Volkswagen presentó el concept car ID. CODE 01 en el Salón del Automóvil de Pekín 2024, que es una nueva generación de SUV diseñada específicamente para el mercado chino. El ID. CODE 01 es parte de una nueva estrategia de Volkswagen en China que se basa en tres pilares centrales: una amplia cartera de productos electrificados, un lenguaje de marca y diseño desarrollado específicamente para el mercado chino, y el desarrollo técnico local con socios fuertes en China. El ID. CODE 01 es una versión más radical y distinta de los modelos ID existentes, con una nueva tecnología y características que se adaptan a los gustos de los compradores de vehículos eléctricos en China.

El ID. CODE inaugura una nueva era para Volkswagen en China

Este modelo conceptual está diseñado para una conducción completamente autónoma de nivel 4 y presenta superficies claras y fluidas, formas que recuerdan a las de un Gran Turismo, y sistemas de iluminación y visualización asistidos por inteligencia artificial.

¿Habrá una versión de producción del Volkswagen ID. CODE?

Aunque Volkswagen no ha entrado en detalles, sí ha señalado de manera abierta que este concept car adelanta un gran SUV eléctrico equipado con la más avanzada tecnología de Volkswagen en materia de conectividad, de propulsión eléctrica y de automatización.

El SUV eléctrico que adelanta el ID. CODE es uno de los numerosos lanzamientos que llevará a cabo Volkswagen en el mercado chino durante los años venideros. La compañía ratifica que, de cara al año 2030, la gama ID. estará compuesta por un total de 16 modelos. Esto incluye cinco vehículos eléctricos bajo la nueva submarca ID.UX, que debutarán en el mercado en el año 2027. A partir de 2026 se construirán al menos otros cuatro modelos para el segmento eléctrico de entrada de gama sobre la plataforma CMP (China Main Platform). La ofensiva de producto de Volkswagen para el mercado chino no estará compuesta exclusivamente por vehículos eléctricos, también habrá 12 nuevos modelos con motor de combustión interna y seis híbridos de cara a 2030.

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