Hace 50 años, el 29 de marzo, Volkswagen comenzó la producción en serie del Golf en Wolfsburg. Este compacto, sucesor del Beetle, se convirtió en el Volkswagen más exitoso y el coche europeo más vendido de todos los tiempos. Marcando épocas, definiendo una categoría de vehículos y siendo un compañero para generaciones en todo el mundo. Con más de 37 millones de unidades vendidas desde 1974, el Golf ha sido elegido por más de 2.000 personas diariamente en los últimos 50 años.

Volkswagen: del Beetle redondo al Golf anguloso. En julio de 1974, los primeros Golf llegaron a los concesionarios, marcando el inicio de una nueva era con motores transversales en la parte delantera. Su diseño moderno y concepto de conducción innovador conquistaron a los clientes, alcanzando un millón de unidades en 1976. El Golf, sucesor del legendario Beetle, mantuvo la practicidad y seguridad como prioridades, estableciendo estándares que perduran hasta hoy. La fábrica de Wolfsburg ha producido más de 20 millones de Golf, mientras que otros 17 millones se han fabricado en diversas plantas alrededor del mundo, destacando su influencia como un automóvil global con tecnología de vanguardia.

Golf I: El primer Golf (1974) reflejó el estado de la técnica, con el lanzamiento del Golf GTI en 1976, el Golf D y GTD con diésel en 1976 y 1982, y el Golf Cabriolet en 1979.

Golf II: El cambio del Golf I al Golf II (1983) fue crucial, introduciendo tecnologías como el catalizador, ABS y tracción total.

 Golf III: La era de la seguridad comenzó con el Golf III (1991), con airbags frontales, mejoras en el diseño de la carrocería y la introducción del primer motor de seis cilindros (VR6), airbags laterales, control de crucero y carrocería familiar.

Golf IV: El Golf IV (1997) se convirtió en un icono de estilo, con la introducción del ESP, el Golf R32 y la primera caja de cambios de doble embrague (DSG).

 

Golf V: El quinto Golf (2003) estableció nuevos estándares de confort y calidad, con una nueva suspensión trasera de cuatro brazos, faros bixenón y airbags laterales.

Golf VI: La sexta generación (2008) introdujo nuevas tecnologías como el Light Assist, Park Assist, asistente de arranque en pendiente y control de chasis adaptativo (DCC).

Golf VII: El séptimo Golf (2012) redujo su peso en 100 kg, mejorando la seguridad y el consumo de combustible, y presentó el e-Golf en 2014.

Golf VIII: El Golf VIII (2019) incorporó nuevos propulsores híbridos, conducción asistida y sistemas de asistencia avanzados. En 2024, el nuevo Golf presenta un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, un concepto de funcionamiento más intuitivo, un diseño frontal y trasero más afilado, y propulsores híbridos enchufables con una autonomía totalmente eléctrica de más de 100 kilómetros.