El Audi Q4 e-tron se actualiza para ofrece una mayor autonomía

Audi se esfuerza por mejorar constantemente sus vehículos y avanzar en el progreso para beneficiar a sus clientes. La actualización de los Audi Q4 e-tron incluye un nuevo motor síncrono de excitación permanente (PSM) en el eje trasero, que destaca por su eficiencia y potencia mejoradas, permitiendo una mayor autonomía con una sola carga. Este motor eléctrico optimizado térmicamente incorpora un sistema de refrigeración de bajo consumo que mantiene las temperaturas del tren motriz estables. La gestión térmica mejorada, junto con la disposición de los engranajes y componentes especiales, contribuye a mantener el rendimiento óptimo del vehículo.

Más eficiencia y potencia

Con esta actualización no solo se mejora la autonomía, que por ejemplo en el Audi Q4 Sportback 45 e-tron ahora es de 548 kilómetros en el ciclo WLTP, sino que también se mejora la eficiencia y la potencia. El Audi Q4 e-tron 45 y el Q4 Sportback e-tron 45 con propulsión trasera rinden una potencia de 210 kW (286 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (6,8 el SUV). Las versiones tope de gama Audi Q4 e-tron 55 quattro y Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro alcanzan una potencia de sistema de 250 kW (340 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos. La velocidad máxima de todos los modelos es ahora de 180 km/h.

Batería optimizada

Todas las versiones del Audi Q4 e-tron incorporan una gran batería con una capacidad neta de 77 kWh (82 kWh brutos). Gracias a la optimización de la química de las celdas se ha mejorado la potencia de carga en corriente continua, lo que permite pasar del 10 al 80 por ciento de capacidad en unos 28 minutos en condiciones ideales. La versión quattro alcanza ahora una potencia máxima de carga de 175 kW, y el modelo de tracción trasera un máximo de 135 kW. La función de protección de la batería limita automáticamente el nivel de carga al 80 por ciento para prolongar su vida útil. Para garantizar una planificación inteligente del viaje y de la carga, el planificador de rutas e-tron route planner da prioridad a las estaciones HPC de alta potencia (HPC: High Power Charging). Si se selecciona una estación HPC como destino el sistema activa el acondicionamiento térmico de la batería para que el proceso de carga sea lo más rápido posible. Por primera vez la familia de modelos Audi Q4 e-tron también incorpora el posta condicionamiento: el sistema de gestión térmica del vehículo enfría la batería, por ejemplo, si supera un umbral de temperatura predefinido tras la conducción o el proceso de recarga.

q4 e-tron negro de espaldas

Dirección más precisa: un chasis con el ADN de Audi

En consonancia con el ADN de Audi, la nueva puesta a punto de la suspensión mejora aún más el confort, el placer de conducción y la estabilidad. Tanto si el modelo dispone de la suspensión de serie, como si equipa la suspensión deportiva o la suspensión con control de amortiguación, las características de la dirección y el tarado de los amortiguadores reciben nuevos ajustes que dan como resultado una respuesta más precisa y un control más firme de los movimientos de la carrocería. Con la suspensión deportiva la carrocería es 15 milímetros más baja. Los nuevos ajustes para los muelles, los amortiguadores y la dirección proporcionan una experiencia de conducción equilibrada y sólida, con el tacto deportivo al volante característico de la marca de los cuatro aros. Los modelos Audi Q4 e-tron responden más directamente a los cambios de dirección para una mayor agilidad.

Nueva función: cambios de carril asistidos

La actualización opcional para la familia Audi Q4 e-tron introduce la función de cambio de carril asistido en combinación con el asistente de conducción adaptativo para velocidades superiores a 90 km/h en autopista. Este sistema, parte del paquete de asistentes pro, utiliza flechas blancas en la instrumentación y en el head-up display para indicar la seguridad del cambio de carril. Al activar el intermitente, el sistema ayuda en la dirección y desactiva el intermitente al completar el cambio. Otros sistemas opcionales como el control de velocidad de crucero adaptativo y el asistente de conducción adaptativo se encargan de regular la distancia con otros vehículos y mantener el vehículo centrado en su carril. El asistente de cambio de carril “side assist” monitorea el tráfico circundante y alerta al conductor sobre situaciones críticas al cambiar de carril. Estos sistemas opcionales se agrupan en paquetes como asistencia plus, pro y sistemas de seguridad plus, complementando los sistemas estándar de asistencia al conductor.

Una identidad acústica única gracias a un “sonido con carácter”

Los modelos de la familia Audi Q4 e-tron ahora destacan no solo visualmente y dinámicamente, sino también acústicamente. Con la actualización, Audi ofrece opcionalmente un sonido distintivo para estos SUV compactos, fortaleciendo el vínculo emocional entre el conductor y el vehículo. Para mejorar la seguridad vial, todos los modelos son audibles a baja velocidad y hasta 25 km/h. El sistema de sonido digital, con altavoces exteriores e interiores, se puede añadir como equipamiento opcional de fábrica. Este sonido único se ajusta según la carga y la velocidad, reflejando el carácter progresivo del vehículo. El sistema puede desactivarse desde el menú del Audi drive select y cumple con el Sistema de Aviso Acústico de Vehículos obligatorio por ley sin interferir con el sistema de infotainment.

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